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比亚迪营收2013年超过500亿，2016年超过1000亿，之后到2020年不过1500亿，增长缓慢，前年达到2162亿增速明显加快，2022年远超预期实现一年翻番，预计营收突破4200亿元，大赚超160亿元。注意比亚迪不是单纯的车企，还是电子代、芯片、电池、医疗器械和城建等行业的企业，前些年比亚迪的营收恐怕后面这些行业占了大头，汽车占大头也就是这两年的事。

去年比亚迪汽车销量186万辆，均价约17.5万元，汽车部门营收约3200多亿元，剩余行业营收1000亿元左右，有可能比前年略有下降。比亚迪汽车今年销量达到400万辆很有可能(年初月销量25万辆，年末达到40万辆就基本实现)，均价有望继续提升，全年汽车营收就有可能接近8000亿元。哪怕其它业务部门还是没什么长进，今年比亚迪营收有可能达到9000亿元，8000亿元兜底。

2018年11月1号，上海口岸的推行了144小时免签电子系统，从上海口岸入境的外国人，通过电子系统申请报备就能够免签进入中国境内。此举措，将人们通关时间缩短了20分钟。这项举措在上海进博会举办期间也发挥了重要的作用。免签流程：通过“144小时过境免签电子申请系统”提前报备入境信息→到达上海口岸后→使用自助机自动打印《入境卡》→通关候检。

上海大学微电子学院拟录取名单：陈明贤、陈瑞、程纪源等。1、微电子学院成立于2019年11月，为上海大学与上海微技术工业研究院、中国科学院上海分院、嘉定区政府、集成电路全产业链创新企业共建，积极探索新机制，集聚社会优质资源，打造上海大学国际领先的集成电路超越摩尔人才培养高地。2、微电子学院前身是1958年嘉定校区成立的半导体器件与物理专业，历经60年发展，目前已形成本科基础教学和研究生多学科培养特色，以及多学科融合交叉的研究基础。

培养模式：1、培养学生具备微电子及其交叉学科的基础知识，拥有全流程芯片设计、制造及测试能力、国际化与团队合作能力、集成电路IP分析保护能力。2、以及具有清晰的知识产权意识的具备超越摩尔项目管理能力和集成电路创新研发能力，并能应对未来挑战的集成电路领域超越摩尔特色的卓越创新人才。

广达上海制造城(QUANTASHANGHAIMANUFACTURECITY简称QSMC)创建于2001年3月，位于上海松江出口加工区，是广达集团的生产制造基地。广达集团由林百里总裁创建于1988年，是世界500强企业之一，也是世界上最大的笔记本电脑制造商，世界上每三台笔记本电脑就有一台来自广达，除了在笔记本电脑领域中维持领先地位外，广达集团更延伸触角至服务器、液晶显示器、液晶电视、通讯等领域，积极展开产业整合布局。