鹏展网络传媒

新乡东站，京广高铁、济郑高铁上的车站。位于河南省新乡市，因为京广和济郑不同时期修建，所以车站的雨棚是无柱和有柱，也就是大家讲的阴阳站台，不知道修建济郑时候就不能多花点钱统一一下，毕竟是百年工程，目前车站广场不知道在修建什么施工，进站安检也气人，看到我有一个符合要求的100毫升的防晒喷雾，非要问我去哪里，我说濮阳东方向，还要问我车次，说重要车次不能带，我说我已经告诉你是濮阳东，没有去重点城市，还要揪着问车次。

如下：郑州东新乡南站新乡东站卫辉南站滑浚站内黄站濮阳东站南乐东莘县聊城茌平北齐河济南。简介：济郑高速铁路（JinanZhengzhouHighspeedRailway），建设工程名为“郑州至济南铁路”，简称济郑高铁，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是河南省“米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分，也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。

2020年6月18日，济郑高速铁路山东段进入实质性施工阶段。2022年6月20日，济郑高速铁路濮阳至郑州段开通运营。济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站，线路全长380千米，设计速度350千米／小时。截至2022年2月，济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站，正线全长197.28千米，设7座车站，设计速度350千米／小时。

是不会的，只要司机控制好了车速，是不会因为地势高而增快的，虽然地势高也要注意安全，千万不要一味的去开快车。不会，因为高铁在既定的路段会有时速限制，并不会由地势高低而变化，不然会有极大安全隐患。我认为车速的快慢和地势高低没有关系，车数的快慢决定因素不会因为地势高就变的车速更快，这是没有依据的。随着我们国家飞速的发展，国内的交通行业也发展的越来越好，无论是我们国家的汽车还是我们国家的高速铁路的发展都是非常快的，而对于从济南到郑州这个线路本身地势就很高，那么高铁会因为地势高而车速快吗？

根据公开信息，郑济高铁濮郑段自6月20日起安排开行动车组列车，目前暂未公布具体车次。以下是濮阳东站和郑州东站之间的部分G字头和D字头车次信息：郑州东至濮阳东方向：G7972、G7973、G7974、G7975、G7976、G7977、G7978、G7979、G7984、G7985、G7986、G6644，濮阳东至郑州东方向：G6643、G7980、G7981、G7982、G7983、G7987、G7988、G7989。