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老通辽的第一座飞机场建于1934年，当时日军占领东北已达三年，日本人开始在通辽县城北门外修建机场。这个位置就是现在科尔沁区政府所在地，占地面积约500亩，用沥青铺设的飞机跑道和起降中小型飞机，1945年，日本投降，伪满洲国的傀儡皇帝溥仪被苏军俘虏，当时，溥仪乘坐的小型飞机在押往苏联时由于距离较远、油料不足，被迫在沈阳机场降落，并在城内住了一晚。

随着新中国的建立，由于当时一穷二白，技术也不够成熟，因此该机场逐渐被废弃。到了1958年，人民政府开始在通辽西南10公里处修建新的飞机场。为了支持机场建设，很多在校学生积极出力。为了解决运力不足的问题，中学生们从东郊的建华砖瓦厂搬砖，步行送到机场。为了搬运这些砖块，他们每次都要往返30多里路。近年来，通辽的飞机场经历了多次升级改造和扩建，已经成为可以起降大型飞机、每天频繁起降、迎接送往飞往全国各地航班的现代化机场。

驾车路线：全程约1189.9公里起点：内蒙古自治区1.内蒙古自治区内驾车方案1)从起点向正西方向出发，行驶20米，左转2)行驶60米，左转进入敕勒川大街3)沿敕勒川大街行驶1.5公里，左转进入科尔沁南路4)沿科尔沁南路行驶3.0公里，朝机场高速路/白塔国际机场方向，右转进入新华东街5)沿新华东街行驶300米，稍向右转进入机场高速6)沿机场高速行驶20米，直行进入机场高速7)沿机场高速行驶8.1公里，直行进入机场高速8)沿机场高速行驶40米，直行进入S1019)沿S101行驶50米，右转上匝道2.沿匝道行驶390米，直行进入京藏高速3.沿京藏高速行驶316.0公里，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶410米，直行进入京藏高速5.沿京藏高速行驶118.6公里，过白浮南桥，朝北六环/顺义/门头沟/京新高速方向，稍向右转进入百葛桥6.沿百葛桥行驶840米，过百葛桥约600米后，直行进入北京六环高速7.沿北京六环高速行驶19.8公里，朝京承高速/承德/北五环/大庆方向，稍向右转进入酸枣岭桥8.沿酸枣岭桥。

建议路线359公里,5小时38分钟304国道内蒙古自治区通辽1.向西方向，前往永清大街130米2.向右转，进入永清大街260米3.稍向右转，继续沿永清大街前行400米4.向左转，进入交通路850米5.向右转，进入科尔沁大街600米6.向左转，进入民航路2.8公里7.稍微向左转，进入111国道2.4公里8.稍向右转，走304国道部分收费路段140公里9.向左转，进入北环路280米10.向右转，进入中华路经过1个环岛1.3公里11.稍向右转经过1个环岛3.5公里12.向右转上匝道，前往G25长深高速部分收费路段1.0公里13.在交岔路口继续向左走G25长深高速收费路段4.0公里14.下沈通高速/新民/沈阳出口走G2511新鲁高速收费路段46.5公里15.下G91/辽中/辽阳出口走G91辽中环线高速收费路段67.4公里16.下G1/锦州/北京出口走G1京哈高速收费路段63.1公里17.下盘锦/G305/北宁/青岩寺景区/医巫闾山风景区/红海滩景区/盘山/太平出口，前往305国道部分收费路段1.。