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钦州到南宁坐高铁要多久？广西计划年底开通运营，包括湘桂高铁衡阳至柳州段，沿海高铁南宁至钦州、钦州至防城港、钦州至北海段，南广高铁南宁至黎塘段，黎塘至梧州段。柳南客运专线共有7条高速铁路，如今，随着多条高铁进入联调联试阶段，距离年底仅剩一个多月时间，高铁价格成为各方关注的话题，从南宁到钦州坐高铁要多少钱。

广西哪些城市有高铁？目前北海、南宁、桂林、梧州、钦州、柳州都有高铁。广西计划年底开通运营，包括湘桂高铁衡阳至柳州段，沿海高铁南宁至钦州、钦州至防城港、钦州至北海段，南广高铁南宁至黎塘段，黎塘至梧州段。柳南客运专线共有7条高速铁路。如今，随着多条高铁进入联调联试阶段，距离年底仅剩一个多月时间，高铁价格成为各方关注的话题。

D8253南宁钦州东14:5515:4550二等34一等41.5D8251南宁钦州12:3013:2151二等34一等41.5。一等座41.5元，二等座34元。需要50分钟。有两列火车分别在12点30分和14点55分开出。一般二等座就够了，之前的火车还有二等座。请赶紧订票，去火车站或者网上订，12:30出发。

2013年通车时，加上南宁至钦州高铁，南宁至防城港高铁从南宁到防城港全程1小时15分，将显著提高广西沿海城市和港口的铁路客货运输能力，明显改善投资环境，形成以南宁为中心的“一小时经济圈”，实现同城效应，从根本上改变人们的出行、工作方式和生活观念。

铁路等级:以客运为主，兼顾货运。铁路等级:一级正线数量:双线限制坡度:6‰桥隧比:35%速度目标值:250 km/h电化学方式:50 Hz，25000V(交流电)线路长度:99.6 km，最小曲线半径:4500m，引入钦州、北海，根据运营需要合理选择。牵引类型:电力机车类型:中铁高速到发线有效长度:850m列车运行方式:自动控制。

轨距:1435mm线间距:4.6 m设计时速250 km/h以上的钦北高铁建成后，可与在建的南宁至钦州铁路共同组成南宁至北海高铁，南宁至北海约50分钟，形成以南宁为中心的“一小时经济圈”，实现同城效应。该铁路还与南京至昆明铁路、云南至广西高速铁路、晋南高速铁路和柳南高速铁路相连。在广西以外，可以到达中国中南部、华东、华北等广大地区。是中国西南地区便捷的出海通道，对于推进北部湾沿海组合港建设，加快环北部湾经济发展具有重要意义。

南宁到北海的高铁列车时刻表如下:南宁东07:00，北海08:10，1.17小时。路线点:南宁东(起点) >钦州东>北海(终点)。南宁东08:25北海09:42，1.28小时。路线点:南宁东(起点) >钦州东>合浦>北海(终点)。南宁东10:12北海11:29，1.28小时。路线点:南宁东(起点) >钦州东>合浦>北海(终点)。南宁东11:41北海12:571，27小时。

南宁东12:48北海13:581，17小时。路线点:南宁东(起点) >钦州东>北海(终点)。南宁到北海的详细路线从起点出发往东南，沿嘉宾路90米，右转进入金州区路，沿金州区路250米，过右(广西投资大厦)约90米，左转进入民族大道，沿民族大道210米，靠左行驶。继续沿民族大道行驶930米，朝南宁国际会展中心/G80/广坤高速公路/G72行驶，然后左转。

我一天游三次差不多一个小时，早上7: 00，下午1: 00，下午5: 00只有两趟动车，D8252，钦州南宁，14:4315:3653，二等座34，一等座41.5D8254，钦州东南宁，19:4220:3149，二等座34，一等座41.5这两个站在不同的位置。

铁路等级:一级正线数量:双线桥隧比:56.6%限制坡度:6‰速度目标值:250km/h最小曲线半径:一般3500m牵引类型:电力机车类型:中铁高速牵引质量:4000t到发线有效长度:850m闭塞类型:自动闭塞驾驶指挥方式:综合调度。轨距:1435mm线间距:4.6 m标准:满足双层集装箱列车运输要求。铁路等级:客运为主，货运为主。铁路等级:一级正线数量:双线限制坡度:6‰桥隧比:35%速度目标:250 km/h。

25000V(交流电)线路长度:99.6 km，最小曲线半径:4500m，引入钦州、北海，根据运行需要合理选择。牵引类型:电力机车类型:中铁高速到发线有效长度:850m列车运行方式:自动控制。交通指挥模式:综合调度。轨距:1435mm线间距:4.6 m铁路等级:货运为主客货共线铁路等级:一级正线数量:双线限制坡度:6‰桥隧比:32%速度目标值:250 km/h。

是。你可以乘公共汽车，最快也要一个半小时。1.从起点往东南方向出发，行驶140米，右转进入西环北路辅路，2.沿那安高速行驶3.4公里，往机场方向G7201平乐大道方向行驶，右转进入良庆南立交。3.继续沿朝阳路行驶80米，向出租车停车场和VIP车辆停车场方向行驶，左转进入恒友线，行驶40米，到达终点。