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鸭绿江旅游景点介绍鸭绿江的旅游景点有:鸭绿江断桥、鸭绿江口湿地。1.鸭绿江断桥:鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江安路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸后的遗迹，鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座铁路桥，鸭绿江断桥原是中朝界河鸭绿江上的第一座桥，鸭绿江断桥是什么？鸭绿江断桥是一座国耻桥。鸭绿江断桥，是美国鬼子炸的。

东北三省旅游景点推荐东北有着极其独特的风景。每年都有很多游客来这里体验北方风情。你知道东北有什么著名的旅游景点吗？以下是我收集的东北三省必去的景点，希望对你有所帮助。东北三省的旅游景点。星海广场星海广场位于大连南部滨海景区，原为星海湾废弃盐田。星海湾改造工程于1993年7月16日开工。市政府填海造地114公顷，开发土地62公顷，形成亚洲最大的城市公共广场，总面积176万平方米。该工程于1997年6月30日竣工。

2.百年城雕百年城雕是为纪念大连建市一百周年而制作的。星海广场的南岸建起了一座巨型城市雕塑。整个城市雕塑设计新颖，想象力丰富，构思巧妙，寓意深刻，令欣赏者驻足遐想，回味无穷。整个设计打破了常规的垂直雕塑手法，开创了中国海滨平躺式水平雕塑的先河。3.邦曲岛风景区邦曲岛位于大连市滨海路东段，在大连东南约5公里处。

1905年，侵华日军为了掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座桥。抗美援朝期间，两座鸭绿江大桥成为中国支援朝鲜前线的交通要道。1950年11月8日，为了切断我军补给线，美国飞机多次轰炸该桥，第一座桥被炸毁，成为废弃桥。中国现存的四孔桥保存至今，有“鸭绿江断桥”之称，习惯称为“断桥”。是市级文物保护单位。鸭绿江断桥是1993年恢复开发的战争遗迹旅游景点。它曾被命名为“鸭绿江尾桥”，桥身被漆成浅蓝色，寓意不忘殖民统治和侵略战争，祈祷和维护世界和平。

鸭绿江断桥原是鸭绿江上的第一座桥。它建于1909年，长944.2米，宽11米，有12个洞。第四孔是“开合梁”，可以旋转开合，方便船只航行。抗美援朝时被美军轰炸过。中国一侧留有四个洞，成为抗美援朝战争的历史见证。现在是全国爱国主义教育基地。游客可以爬上桥去寻找。它是鸭绿江国家重点风景名胜区大乔景区的主要景点。《鸭绿江断桥》是集耻辱、奋斗、成就于一体的爱国主义教育的生动教材。

鸭绿江的旅游景点有:鸭绿江断桥、鸭绿江口湿地。1.鸭绿江断桥:鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江安路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸后的遗迹。鸭绿江断桥是鸭绿江上众多桥梁中的第一座。1909年5月开工，1911年10月竣工。鸭绿江断桥原为12孔可开启式铁路桥，全长916.84米，宽11米。中方数第四孔为开合梁，以4号墩为轴，可旋转90°，方便过往船只航行。

内陆、滩涂、海洋三大生态系统交汇过渡，形成了包括芦苇湿地、沼泽、湖泊沼泽、潮汐沼泽、河口等复杂多样的生态系统类型。辽宁鸭绿江口湿地国家级自然保护区沿93公里海岸线呈带状分布。鸭绿江地貌:鸭绿江源头至河口落差2440米，河口年均径流量291亿米..盆地地势东北高，西南低。临江之上是上游，两岸山峦连绵，海拔5001500m。

定西至鸭绿江断桥总里程2330公里，车程26小时14分，油费约932元。过路费1065元左右。定西至鸭绿江断桥道路纵断面为交通北路→定西立交桥→连霍高速→十里铺立交→青兰高速→呼霍线→G312→呼霍线→五里铺村路→创业北路→尹福高速→夏河立交→浔峰高速→赤道枢纽→白胤高速→土丰高速。兰高速→合包高速→合阳东枢纽→京昆高速→太原二环高速→京昆高速→石家庄绕城高速→角店枢纽→新元高速→郭村枢纽→京港澳高速→首都绕城高速→京哈高速→丹西高速→何达高速→新大线→胜利街→国珍路→金山。

鸭绿江断桥是丹东市的文物保护单位、红色旅游经典景区、爱国主义教育基地、国防教育基地。鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座铁路桥。1905年由日本人勘探设计，1909年8月开工建设，1911年10月通车。桥长944.2米，宽11米，共12孔。中方第四孔采用开合梁，可以以桥墩为轴平行旋转90度，方便大型船只航行过去。1943年4月，侵华日军在此桥上游不到100米处修建了第二座铁路桥(今天的中朝友谊桥)，于是将第一座桥改为公路桥。

中国一侧仅存的四个洞依然屹立在鸭绿江上，像一位历经沧桑的老人，成为中国近百年历史的见证。鸭绿江断桥是一座国耻桥。1909年8月，侵华日军为了战争和掠夺，未经清政府同意，采取边建设边与清政府谈判的方针，从朝鲜新义州一侧开始建设。1910年4月，当工程进行到一半时，日本强迫清政府同意在中国一侧修建一座桥梁。

被美国鬼子炸了。现在旁边建了一座新桥，旧桥留作纪念，让我们记住这段历史。抗美援朝初期，鸭绿江大桥成了断桥，位于辽宁省丹东市鸭绿江畔。鸭绿江断桥原是中朝界河鸭绿江上的第一座桥，成立于1909年。该桥长944.2米，宽11米，共有12孔，其中第四孔为“开合梁”，可旋转开合，方便船只航行，抗美援朝期间，这座桥被美军炸毁。中国一侧留有四个洞，成为抗美援朝战争的重要历史见证。

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